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春秋航空股份有限公司
添加時間:2017-11-15
春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司,是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當前國內最成功的低成本航空公司,總部在上海,在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局(現交通部中國民用航空局)批準后開始籌建,由春秋旅行社創辦,注冊資本8000萬元人民幣,約一年左右成功開航。首航班機于2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙臺。
創立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經營國內航空客貨運輸業務和旅游客運包機運輸業務。春秋航空平均上座率達到95.4%,成為國內民航最高客座率的航空公司。
截止2013年8月,機隊規模達到37架180座空客A320飛機??送滌?a data-lemmaid="111617" style="color: rgb(19, 110, 194); text-decoration: none;" target="_blank">日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10余條國際及地區航線,及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽(汕頭)、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州等國內航線,共約70余條。
春秋航空公司是中國唯一不參加中國民航聯網銷售系統(CRS)的航空公司

公司概述

春秋航空公司是春秋國旅的子公司。
  這家航空公司的第一架飛機是一架空客A320,于2005年7月12日從蓮花航空公司購得。首航是2005年7月18日飛行的一架從上海至煙臺的航班。同日,春秋航空上海至桂林的航線也一同啟航。
  作為一家低成本航空公司,為節約成本,春航鼓勵乘客從其網站購票,對乘客可免費攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴格的限制、簡化了機票和登機牌,座距為比其他航空公司更小的28英寸。同時在飛機上,春航不提供免費的機上膳食和飲料(初期提供免費瓶裝水,但現已改為收費)。乘客如有需要,可購買便餐及飲料。春航有時還會在飛行過程中進行名為"空中商城"的推銷活動(深夜航班上除外)。此外,春秋航空還曾嘗試推出"站票",通過改裝座椅縮短前后排間距,以增加約40%的載客量 。但該計劃因安全問題而擱置 。
2009年7月下旬,春航開始設立國際航線(首條國際航班飛往東京地區的茨城機?。?,這使其成為中國大陸第二家可飛行國際航線的民營航空公司。春航第二條國際航線為由上海(浦東)飛往香港 。目前,開通了連接中國大陸城市至香港、澳門、日本、泰國、柬埔寨、韓國和馬來西亞的短途國際航線。今后還計劃經營連接中國大陸城市至鄰近國家的短途航線。
截至2017年上半年末,春秋航空在飛航線共162條,其中國內航線108條(含港澳臺地區航線7條),國際航線54條。

定位

春秋航空將自己定位為"草根航空",倡導反奢華的低成本消費理念和生活方式,采取的措施包括單一機型
春秋航空有限公司春秋航空有限公司
(機隊全部由空客A320構成)、單一艙位(不設頭等艙、商務艙,只設經濟艙)、高客座率(開航以來平均客座率95%左右,居全球低成本航空第一)、高飛機利用率(高于國內行業平均20%)、低銷售費用(采用網上直銷為主渠道、不開門市)等,大大節省了不必要的開支,僅2011就節省了代理傭金至少4000萬元。
國內傳統航空公司飛機的平均飛行時間在10小時左右,而春秋航空平均為12小時;傳統航空公司空中客車A320飛機一般座位在154座左右,春秋航空同樣機型采用單一經濟艙布局,取消了商務艙、頭等艙布局,全部改為經濟艙,使座位數達到180座,充分提高了飛機的經濟性。春秋航空是中國第一家航空公司獨立自主開發銷售和離港系統的航空公司,旅客可以在家或在辦公室通過網站或手機預訂、支付機票,還能在網上選擇飛機客艙座位,自助辦理Check-In登機手續。春秋航空將著重發展機票的網上銷售和電子客票的機場服務方面,歐美以及亞洲的低成本航空公司無一不在電子客票方面頗有建樹,電子客票可以為航空公司節約成本,為旅客帶來實惠。